بوينج تبقي على توقعات 20 عاما للطلب على الطائرات متجاهلة حرب إيران

أبقت شركة بوينج على توقعاتها بوجود طلب عالمي قوي على الطائرات التجارية الجديدة خلال العشرين عاما المقبلة، وذلك في ​توقعات للسوق أصدرتها الشركة الأمريكية لصناعة الطائرات في إنجلترا اليوم ‌السبت قبيل انطلاق معرض فارنبره الجوي.

وجاءت توقعات الشركة مطابقة تقريبا لتوقعاتها في عام 2025. وتوقعت بوينج أن تبلغ عمليات التسليم العالمية على مستوى القطاع 43625 طائرة ركاب ​وطائرة شحن جديدة على مستوى العالم من عام 2026 حتى ​2045 -منها 33545 طائرة ذات ممر واحد و7715 طائرة عريضة البدن و930 طائرة مصنعة لغرض الشحن و1435 طائرة للرحلات الإقليمية.

وخفضت شركة إيرباص، ​المنافسة الأوروبية لبوينج، هذا الشهر توقعاتها بنسبة واحد بالمئة لتصل إلى 42060 طائرة ​جديدة، مشيرة إلى حرب إيران والتوترات التجارية.

وتتوقع بوينج نمو حركة نقل الركاب جوا بنحو 2.3 بالمئة هذا العام، أي أقل من نصف معدل النمو المسجل العام الماضي والبالغ 5.3 ​بالمئة. وتتوقع أن ينتعش النمو إلى ما بين ستة بالمئة وسبعة بالمئة في ​عام 2027، وإلى ما بين خمسة بالمئة وستة بالمئة في 2028.

وقال دارين هولست، نائب رئيس ‌قسم التسويق التجاري في بوينج، للصحفيين "تشير توقعاتنا إلى أن حركة نقل الركاب على الصعيد العالمي ستصل إلى المستوى الذي كان من المفترض أن تصل إليه بحلول نهاية عام 2028". ووصف التباطؤ الحالي بأنه يختلف عن صدمة ​الطلب التي استمرت ​لعدة سنوات بسبب جائحة كوفيد-19.

وتتوقع بوينج نمو عدد المسافرين أربعة بالمئة سنويا على مدار العشرين عاما المقبلة، مع ارتفاع حركة الشحن ​3.7 بالمئة، وتوسع أسطول الطائرات ثلاثة بالمئة، ونمو الاقتصاد العالمي 2.5 ​بالمئة.

ومن المتوقع أن تستحوذ الصين على 21 بالمئة من عمليات التسليم، تليها منطقة أوراسيا بنسبة 20 بالمئة، وأمريكا الشمالية وجنوب/جنوب شرق آسيا بنسبة 19 بالمئة لكل منهما، والشرق الأوسط وأفريقيا ​بنسبة 10 بالمئة، وأمريكا اللاتينية بنسبة ستة بالمئة، ومنطقة ​أوقيانوسيا/شمال شرق آسيا بنسبة خمسة بالمئة.

وقال هولست إن توقعات الطلب على المدى الطويل لا تزال ​مدعومة بالتجارة والسياحة والهجرة وتوسع شبكات شركات الطيران.