لوفتهانزا تتأهب لأزمة وقود طائرات وتبحث تقليص أسطولها

توقع كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا أن ​تظل إمدادات وقود الطائرات محدودة ‌طوال العام بسبب حرب إيران، مما قد يؤدي إلى ارتفاع التكاليف
وذكر لصحيفة ​فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج الألمانية في ​مقابلة نشرت اليوم الثلاثاء "ستظل إمدادات الكيروسين قليلة وبالتالي أكثر تكلفة ​خلال بقية العام".

وأضاف أن الإيرادات ​القياسية على الخطوط الآسيوية تساعد في تعويض تأثير ارتفاع تكاليف الكيروسين.


وأشار إلى أن ​المجموعة لم تضطر بعد إلى ​إيقاف أي طائرة عن الطيران بسبب نقص ‌الوقود، لكنه حذر من أن ذلك "يمكن أن يكون أمرا لا مفر منه" في المستقبل، إذ صار الوقود ​بالفعل أمرا ​حرجا في بعض المطارات لا سيما في آسيا.

وذكر أن ​لوفتهانزا أعدت خطط طوارئ بما ​في ذلك لخفض سعتها بنسبة 2.5 بالمئة أو خمسة بالمئة، مما يعني ​إيقاف 20 إلى 40 ​طائرة من تلك القديمة والأقل كفاءة في ​استهلاك الوقود.